Flusskreuzfahrtschiff Viking Prestige
Bedingt durch die hohe Nachfrage nach Flusskreuzfahrten, entstanden seit 2011 mehrere weitere Schiffe vom Typ der Viking Legend. Wie auch bei der Viking Legend kommt bei den Folgebauten das treibstoffsparende dieselelektrische Antriebskonzept zum Einsatz.
Unsere mit einem Diesel gekoppelten Drehstrom-Generatoren übernehmen die Stromversorgung für unsere Drehstrom-Asynchronmotoren, die als Heckstrahlruder- und Bugstrahlruderantriebe verwendet werden.
Typ | WH 315 ML4 |
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Stückzahl | 4 |
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Maschinenart | Motor / Asynchron |
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Schutzart | IP 55 |
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Kühlart | IC 71W |
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Drehzahl [Upm] | 1.789 |
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Leistung [kW] | 315 |
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Spannung [V] | 690 |
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Frequenz [Hz] | 60 |
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Achshöhe [mm] | 315 |
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Bauform | IM B3 |
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Typ | AH 315 L6 |
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Stückzahl | 2 |
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Maschinenart | Motor / Asynchron |
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Schutzart | IP 23 |
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Kühlart | IC 01 |
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Drehzahl [Upm] | 1.189 |
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Leistung [kW] | 340 |
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Spannung [V] | 690 |
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Frequenz [Hz] | 60 |
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Achshöhe [mm] | 315 |
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Bauform | IM B3 |
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Typ | SE 315 LL4 |
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Stückzahl | 2 |
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Maschinenart | Generator / Synchron |
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Schutzart | IP 23 |
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Kühlart | IC 01 |
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Drehzahl [Upm] | 1.500 |
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Leistung [kVA] | 412 |
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Spannung [V] | 400 |
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Frequenz [Hz] | 50 |
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Achshöhe [mm] | 315 |
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Bauform | IM B3/B5 |
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Typ | AH 400 M4 |
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Stückzahl | 2 |
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Maschinenart | Generator / Asynchron |
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Schutzart | IP 23 |
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Kühlart | IC 01 |
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Drehzahl [Upm] | 1.814 |
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Leistung [kW] | 1.000 |
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Spannung [V] | 690 |
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Frequenz [Hz] | 60 |
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Achshöhe [mm] | 400 |
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Bauform | IM B35 |
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